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黄河及黄河大桥
2007-09-18 13:23:32
黄河,是中华民族的摇篮和古代文化的发祥地,是中国第二大河。它发源于青海省巴颜喀拉山,穿过济南直入渤海,流经9个省区,300个县市,全长5464公里。黄河水色澄黄,河面宽广,波涛汹涌,十分壮观。
横跨黄河的济南黄河公路大桥位于山东省济南北郊,是一座新型的预应力混凝土连续梁斜拉桥,设计精致,结构奇特,站在桥上,可充分领略黄河的风姿,体验黄河的伟大。
大桥由主桥和引桥组成,总长2023.44米,主桥长488米,有5个孔,其中最大跨径220米,在当时世界十大预应力混凝土斜拉桥中排行第8位。桥面分行车道和人行道两部分,全宽为19.5米,其中行车道为15米。该桥于1978年12月正式破土动工,1982年7月建成通车。
济南黄河第二公路大桥简介
济南黄河第二公路大桥是国家重点建设中的京福、京泸高速公路重合路段的一部分,也是山东省“三纵三横一环”公路主框架“一纵”的一部分。该桥将京福、京泸高速公路、济青高速公路和济聊高速公路联接在一起,是发挥路网整体效益的关键工程,是济南绕城高速公路的重要组成部分。
济南第二黄河公路大桥北接高速公路德齐段池庄互通立交,南至济德路齐济段槐荫互通立交, 大桥位于济南市西郊大杨庄,
全长5750米,主桥长947.66米,引桥长4152.98米,其中,北引桥35米×105孔,共3690.32米。南引桥35米×13孔,共462.66米,引道长649.36米,主桥最大跨径210米,主桥为预应力连续刚构连续梁结构形式,引桥为35米预应力T梁结构。桥梁宽35.5米,双向6车道,设计行车速度120公里/小时,是目前黄河上设计标准最高,建筑规模最大的高速公路桥梁。
大桥于1999年7月6日竣工通车。
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