济莱高铁2023年9月底前建成通车
发布日期:2019-12-11 07:56 信息来源:济南日报
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近日,我市出台《关于支持莱芜区、钢城区加快发展的若干政策措施》,提出三大项14条措施。我市明确,加快济莱高铁项目建设,2023年9月底前建成通车。此外,将原莱芜市本地通信网络调整并入济南市本地通信网,固定电话长途区号统一为“0531”。

加快基础设施一体化 原莱芜市固话号码调整为8位

围绕加快基础设施一体化,我市提出,提升交通通达能力。加快济莱高铁项目建设,2023年9月底前建成通车。积极争取将莱芜至临沂、滨州、聊城高铁纳入山东省铁路网近期建设规划,谋划中心城区联系两区的轨道交通线路。加强主城区与两区交通联系,加快实施中心城区至两区快速通道。推动省道317线莱芜区鹿野至章丘区射垛段升级改造和国道205线钢城城区段绕线工程(钢城发展大道)建设。尽快开通主城区经章丘至两区的城际公交线路,保障沿线群众享受便捷化、低成本的公共交通服务。

支持雪野机场改扩建。提升雪野机场飞行区等级,鼓励发展通用航空产业,打造鲁中轻型通用航空器运营服务枢纽和区域性通用航空产业中心。

提高通信一体化水平。将原莱芜市本地通信网络调整并入济南市本地通信网,统一固定电话长途区号,原莱芜市固定电话号码前加“7”,由目前的7位调整为8位,统一移动通信网络,调整短号码平台。

推动高质量发展 支持雪野旅游度假区创“国家级”

在推动高质量发展方面,我市提出,建设全国重要的商用车生产基地。积极争取山东重工·中国重汽百万整车整机绿色智造产业城项目列入省重点项目,在项目融资、土地指标、职工居住和通勤等方面给予支持,加快项目建设进度。

打造绿色精品钢产业集群。支持两区加快钢铁产业转型升级,构建与沿海钢铁集群优势互补、差异发展的千亿级精品钢产业集群,延伸钢铁产业链条,积极推进400系热轧、冷轧不锈钢服务下游制造业,推动汽车零部件、轴承、磨具、锻造产业发展。积极推广绿色装配式钢结构建筑,对采用绿色钢结构部品部件的重点建设项目给予补贴,推动5年内年钢结构加工能力突破200万吨。支持精品钢产业技术研究院建设发展。依托莱钢鲁中物流园规划建设山东钢铁交易中心。

支持企业做大做强。对两区年主营业务收入首次突破30亿元、20亿元、10亿元的实体经济企业,市级财政分别给予200万元、150万元和100万元一次性奖励。对首次认定为高新技术企业的,市财政给予30万元一次性奖励。对投资额1000万元以上的工业企业技改项目,给予技术装备投资额10%的一次性补助资金,最高补助500万元。

此外,我市还就支持承接科技成果转化、推动文化旅游产业升级、提升现代农业发展水平提出措施。其中,鼓励和引导历下区、市中区等中心城区及济南高新区与两区建立合作机制,实施“飞地经济”成本共担、收益共享,推动科技孵化平台及科技型企业在两区布局产业化基地。面积大于30000平方米的标准厂房建设项目,对三层及三层以上每平方米补助200元,具体补助内容根据产业业态确定。支持雪野旅游度假区争创国家级旅游度假区。

强化支撑保障民生 保障与主城区等高对接

在强化支撑保障方面,我市提出,加快推进两区民生政策保障标准与主城区等高对接。鼓励引导各类医疗康养、社会福利机构在两区开办分支机构,支持两区建设区级养老服务中心,对以社会资本为主导的健康养老机构,在现有政策基础上,由市级财政给予每床位1000元的资金支持。

强化用地保障。支持两区更多项目纳入省、市重点项目和省新旧动能转换优选项目,在新增建设用地指标分配方面给予倾斜。结合最新编制的国土空间规划,适当增加两区建设用地规模,留足发展空间。

强化金融支撑。鼓励引导驻济金融机构在两区设立分支机构,银行业金融机构新设立支行的每家补助50万元。

此外,还将理顺管理体制。将原莱芜市直接管理的城市基础设施建设,包括城市供水、城市雨污分离、园林绿化管护、城市照明等,全部交由两区承接,由两区统一编制规划、调配资源,推动人财物向两区下沉,实现事权、人权、财权相匹配,保证建成区建设的完整性、系统性、延续性。将原莱芜市级数字化平台系统移交区级使用,提高城市精细化管理水平。支持区划调整前已开工项目续建,对龙潭西大街续建工程、城区外环路一期工程、文化路公铁立交综合工程、大汶河生态环境治理工程等项目,由市有关部门帮助推进,市财政兜底完成。

 

 

 

编辑:时金

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