2月9日，济南市城乡交通运输局召开顺河高架桥大修改造工程开工动员会，标志着该工程正式启动。

顺河高架桥于1998年10月建成通车，是济南市第一个城市高架桥系统，南起玉函立交，北至跨铁路系杆拱，全长约9.3公里。作为连接济南市南北内环线的重要交通通道，建成之后较好地分流了城市南北向车流，极大地缓解了济南市城区交通压力，是南北交通大动脉。

本次改造范围为顺河高架桥全线桥梁，由南北主线桥、玉函立交南桥和北桥、主线桥匝道、玉函立交匝道组成，全长约9.3公里。

该项目从提高结构的安全、提升结构的耐久性和使用寿命、改善桥梁的部分使用功能角度出发，主要针对桥面破损、开裂，支座、伸缩缝老化失效，挡块破损露筋，梁底板腹板裂缝、混凝土及涂装层剥落，泄水管漏水，钢梁锈蚀，声屏障、交通安全设施老化等问题。

实施旧桥面改造、支座更换、裂缝修补、空心板端头注浆等，同步实施排水系统、护栏、声屏障、伸缩缝、交通安全设施、除锈涂装等提升改造，确保市民日常出行的安全性、舒适性，提升市政桥梁道路的服务水平。项目2月开工建设，计划12月完成竣工验收。

编辑：吴晓璐