近日，山东省交通运输厅等三部门联合印发通知，自3月1日起，山东省将对行驶省高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆暂免收取高速公路通行费。政策试行期2年，到期后依据执行情况适时调整。该氢能车辆通行新政在全国范围属首创，使全省氢能产业实现突破性发展。

作为全国唯一承担国家“氢进万家”科技示范工程的省份，山东是全国新旧动能转换的排头兵。《山东省氢能产业中长期发展规划（2020—2030年）》数据显示，山东全省年产氢气260万吨左右，位居全国首位。当前，山东已在全国率先实现氢能全产业链布局，在氢能制—储—运等流程中均具备较强技术创新优势和坚实产业基础，氢能应用端潜力巨大。此番新政出台，或将进一步扩大全省氢能需求，推进氢能产业发展。

作为全省氢能产业两大高地之一，济南新旧动能转换起步区是“中国氢谷”品牌建设的“主角”，无疑也将成为这次新政的受益者。近年来，依托国家电投黄河流域氢能产业基地，起步区先后引进培育了一批具有发展潜质的氢能企业，聚焦氢能研发、应用等环节，在氢气制备、存储、燃料电池等领域重点突破一批关键技术，推进氢能在交通、能源、建筑等多领域推广示范。如今，国家电投黄河流域氢能产业基地项目已成为起步区乃至济南市在新能源领域的代表性项目，将极大地助力济南加快构建新能源产业框架。

编辑：吴晓璐