5月7日18时，随着山东济南北园牵引站110千伏外部供电工程110千伏虹铁线、美水线送电成功，济南铁路局110千伏北园牵引站实现双电源投运。至此，济南9座铁路牵引站全部实现双电源供电。

据了解，2009年起，济南供电公司先后新建、扩建10座变电站，建设220千伏输电线路400余千米，济南市9座牵引站由16座220千伏变电站和1座500千伏变电站的18条出线供电，进一步提升了铁路供电可靠性。

在工程建设中，济南供电公司坚持安全第一、质量至上、效率为要、成本是基，强化工程建设日管控，提高工作质效；主动与属地政府部门沟通，破解线路通道建设难题；建立横向协调机制，保证各条输电线路按期投运。该公司持续做好铁路牵引站配套电网工程后期维护，积极与牵引站管理部门做好业务对接；常态化巡检牵引站供电线路，及时消除隐患，保障相关线路安全稳定运行和可靠供电。