2024年6月4日，济南市人民政府办公厅印发实施《济南市综合型现代流通战略支点城市建设方案》（济政办字〔2024〕15号）（以下简称《建设方案》，我们邀请济南大学葛金田教授对《建设方案》进行了深入分析解读。

专家介绍：葛金田，经济学教授。现任济南大学标准化产业学院院长、济南大学现代流通经济研究中心主任。中国物流学会常务理事，山东省物流与采购协会常务理事、专家委员会委员、企业综合评估委员会委员，山东省公共关系协会理事，山东省生产力学会理事，全国商业电子信息化推广办公室CEBE、CLIA认证推广、管理专家顾问，山东省城市学研究基地城市科学发展方向首席专家。

一、问：请您介绍下现代流通战略支点城市和骨干流通走廊的关系？

现代流通战略支点城市是流通设施的集中载体，是流通要素和流通产业的组织中心，是流通新技术新业态新模式应用的聚集区域。骨干流通走廊是实现重要商品和资源要素在不同地区之间集中化供给和规模化需求对接的空间廊道，连接生产与消费并承载商流、物流、资金流和信息流。骨干流通走廊串接现代流通战略支点城市，通过设施高水平联通、产销深层次衔接、产业分工紧密协作，形成“支点城市+骨干走廊”现代流通网络，打造重要商品和资源要素顺畅高效循环的流通主渠道。

二、问：您认为济南建设现代流通战略支点城市有何优势？

（一）战略区位重要。济南市是山东半岛城市群核心城市、黄河流域中心城市，南北衔接京沪、东西联动海陆，战略地位显著。北向对接京津冀协同发展战略，承接北京、服务雄安；南向对接长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略，加强产业的合作互补；东西向，济南是推动黄河流域生态保护和高质量发展的重要引擎，深度融入“一带一路”发展，成为我国全新开放格局下的重要战略节点。

（二）商贸流通业发达。济南市是全国重要的农产品商贸中心和商品集散地，也是全国肉类、水产冻品主要的批发交易集散地。2023年，全市实现社会消费品零售总额5199亿元，其中网络零售额1601.7亿元；全市限额以上批发和零售业企业5281家，实现销售额1.36万亿元，为全市消费品市场持续健康发展奠定坚实基础。

（三）物流体系健全。济南是商贸服务型国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地、国家综合货运枢纽补链强链城市。2023年，全市拥有各类物流企业1万余家，5A级物流企业17家，居全国同类城市前列；全市公路物流专线6000余条，基本实现300～600公里当日到达、600～1500公里次日到达、1500～3000公里3日内到达。

（四）对外交通便捷。济南市是全国性综合交通枢纽城市，交通网络四通八达，“米”字型高铁网、“二环一联十六射”高速公路网加快塑成，成为我国“十纵十横”综合运输大通道重要节点；济南国际机场区域枢纽功能和门户功能不断提升，开通航线180条，通达海内外104个城市；水运通道全面打通，小清河港全面复航。